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Meine Babies....

Verfasst: 6. August 2011, 19:31
von MeanMachine
Drei meiner Motoren (Bonsai's 408 Magnum stroker, Daniel mit dem 496 low deck und Mathis mit dem 391 LA stroker) sind heute in Hockenheim angetreten...
Würde mich riesig über die time-slips freuen :mrgreen:
Frank

Verfasst: 7. August 2011, 11:30
von Sick
Da gibt es mit Sicherheit noch einige andere, die das freuen würde :wink:

Verfasst: 7. August 2011, 13:55
von Pötsch
:mrgreen:

Verfasst: 7. August 2011, 15:18
von Lonetom
:grin:

Verfasst: 7. August 2011, 15:47
von Mathis
Also ich bin insgesamt drei mal gefahren. Hatte jedesmal kein Sprit mehr im dritten gang
Meine aktuell boschpumpe bringt wohl nicht genug Menge. Sonst lief es echt gut. War mit Straßenreifen unterwegs.

Bestzeit lag bei 13,505 mit 157.11 km/h 

Bin echt zufrieden. Hat Spaß gemacht. Die anderen sind auch gefahren.... Waren alle schnell. Zeiten sollen sie aber selbst nennen.
Bilder und Videos folgen. War echt ein geiles Wochenende

Verfasst: 7. August 2011, 16:40
von HN-RR 1969
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Verfasst: 7. August 2011, 18:28
von MeanMachine
:mrgreen:

Verfasst: 7. August 2011, 18:35
von V8-Sven
Respekt, 12.2 in so 'nem Schwergewicht ist sehr ordentlich!Da wär heute in Bottrop so manche Viper und Corvette C6 nicht mitgekommen...

Verfasst: 7. August 2011, 18:37
von Mathis
HN-RR 1969 hat geschrieben:Bild

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Fahrzeug 3117 war ich mit meinem ersten (schlechtesten) lauf

Verfasst: 7. August 2011, 18:41
von Lonetom
HN-RR 1969 hat geschrieben:Bild

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Respekt !!

Ne 12,2 is schon eine beeindruckende Zeit !! :gut:

so long
TOM

Verfasst: 7. August 2011, 19:22
von Schlabuster
Wow ne Reaktionszeit wie ein Vollprofi..........Reschbekt Reschbekt :grin:

Verfasst: 7. August 2011, 19:35
von bonsai-R/T
hatte eigentlich auch vor ne zumindest hohe 12er Zeit zu fahren, reichte aber dann doch "nur" zu einer niedrigen 13er (13,181sec) :mrgreen:
(R/T 0,211)

Danke für den geilen Motor Frank... :top:

Verfasst: 7. August 2011, 19:41
von AmericanMuscle
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Klasse Rennen von allen!!

Verfasst: 7. August 2011, 19:48
von HN-RR 1969
Danke für die Respects, Reaktionszeit war Glück...

Bin insgesamt echt zufrieden mit dem Lauf. Das Auto hat so gut wie keine Abspeckmaßnahmen, volle Innenausstattung mit 3er Sitzbank vorne, Kindersitz auf der Rückbank, :smile: und nicht idealer 3:23er Achse.

Verfasst: 7. August 2011, 20:55
von Chris-Turbo
HN-RR 1969 hat geschrieben:... und nicht idealer 3:23er Achse.
Die laß ich dann mal lieber bei mir drin, wenn die so gut geht. :)

Verfasst: 9. August 2011, 13:25
von gionni
WOW, 12,2 ist echt beeindruckend...respekt!! :cool:

Daniel-Bonsai...grats, eine 13,1 ist auch keine schlechte Zeit... mit besserer r/t und mehr "Routine" sollte da eine hohe 12er schon drin sein...

Mathis, finde deine 13,5 auch super...!! Da ist mit der richtigen r/t und durchgehender Spritversorgung auch eine Hammerzeit hinzukriegen!! :cool:

Verfasst: 9. August 2011, 13:40
von bonsai-R/T
bin den ersten Lauf auf "D" los gefahren, ohne burn-out, aber mit viel zu viel Gas, bin fast stehen geblieben, beim 2x
ließ ich am Start dann mal kurz die Reifen ein wenig durchdreh'n und gab nicht ganz soviel Gas, schon lief's besser,
beim dritten Lauf fing ich an selber zu schalten, also 1, 2, D -schon fiel die Zeit runter auf 13,181 -beim letzten Lauf bin
ich dann mal im zweiten Gang los gefahren und wollte dann auch selber auf D schalten, aber aus irgend einem Grund
schaltete das 727 selber (zu früh) auf D... :gruebel:

-wollte gerne die 13-Marke knacken und eine hohe 12er Zeit fahren, denke auch Gionni, das eine 12er Zeit möglich ist,
auch mit meiner 3,23:1-Achse , hat aber diemal nicht geklappt, aber mit 13, 181 bin ich für's erste mal nicht unzufrieden... :supercool:

Verfasst: 9. August 2011, 13:54
von AmericanMuscle
jop, der letzte Lauf war wirklich klasse. Auch wenn der Gegner nicht ganz ebenbürtig war (Ultima GTR :grin: )

Kriegst wahrscheinlich auch noch das ein oder andere Zehntel heraus, wenn Du vorher die Reifen gscheit anwärmst :smile:

Gruß Dejan

Verfasst: 9. August 2011, 13:57
von V8-Sven
Wenn es das einem Wert ist, dann kann man sich ja auch schöne Drag Pellen holen, z.B. von Hoosier.Das dürfte dann auch noch 'ne Menge ausmachen...

Verfasst: 9. August 2011, 14:06
von bonsai-R/T
AmericanMuscle hat geschrieben:Kriegst wahrscheinlich auch noch das ein oder andere Zehntel heraus, wenn Du vorher die Reifen gscheit anwärmst :smile:
ja wollte (musste) halt wieder mit den Reifen nach Hause fahren, werde mir aber wohl einen einen Satz Felgen mit
den momentan montierten Nitto Dragrace-Reifen zu legen, dann wird auch mal ordentlich geburnt... :mrgreen: